بررسی تأثیر مشخصات سازه‌های سطحی و لایه‌بندی زمین در بارهای وارد بر پوشش تونل با استفاده از روش المان محدود
Authors
Abstract:
در تونلسازی مکانیزه برای نگهداری تونل از پوشش‌های بتنی پیش‌ساخته استفاده می‌شود، که با طراحی اقتصادی‌تر آنها می‌توان هزینه‌ی پروژه‌ها را کاهش داد. جهت ارزیابی دقیق‌تر بارهای وارد بر پوشش تونلهای با قطر بزرگ، تأثیر پارامترهای مختلف سازه‌های سطحی و مشخصات هندسی تونل به همراه لایه‌بندی زمین و مشخصات خاک پیرامون تونل با مدلسازی سه بعدی با استفاده از نرم‌افزار Abaqus بررسی شده است. براساس نتایج حاصل، لایه‌بندی زمین و وجود سازه‌ها در میزان بارهای وارد بر پوشش تونل‌ها مؤثر است و در مطالعه‌ی موردی سازه‌های ۵ طبقه و بیشتر، تأثیر قابل ملاحظه‌یی دارد. این آثار برای تونلهای کم‌عمق بیشتر است و اثرات سازه‌ها با افزایش عمق تونل کاهش می‌یابد. همچنین پارامتر عرض ساختمان، مؤثرترین پارامتر در مسئله‌ی اندرکنش ساختمان و تونل است و با افزایش عرض اثرگذاری، سایر پارامترها نیز افزایش می‌یابند.
similar resources
تاثیر سازه های سطحی لایه بندی زمین و مشخصات هندسی تونل بر بارهای وارد بر پوشش تونلهای کم عمق
در روش تونلسازی مکانیزه بعنوان مهمترین روش تونلسازی دهههای اخیر در مناطق شهری، برای پوشش تونل از قطعات بتنی پیش ساخته (سگمنت) استفاده می‌شود که این سگمنتها بخش قابل توجهی از هزینه دوره ساخت تونلهای مکانیزه را شامل میشوند و در صورت طراحی بهینه می‌توان هزینههای ساخت تونلهای مکانیزه را کاهش داد. این امر بویژه در تونلهای بزرگ مقطع و تونلهای با طول زیاد قابل توجه میباشد. اندازه گیریهای انجام ...
بررسی خسارت ناشی از انفجار داخل تونل وارد بر پوشش بتنی با استفاده از مدلسازی عددی
In general, due to the role of traffic tunnels on intercity and city transport and its high cost and operation, structural safety and defense considerations in these structures are very important. The structural lining of the tunnel can cause a lot of damage under the internal explosions resulting from malicious operations. Therefore, it is important to investigate the impact and damage caused ...
full textارزیابی اثرات حفر تونل بر پاسخ لرزه‌ای سطح زمین با استفاده از روش تفاضل محدود
با افزایش روز‌افزون جمعیت شهری و ایجاد مشکلات ترافیکی، لزوم استفاده از فضاهای زیرزمینی در بخش حمل‌ونقل اجتناب‌ناپذیر است. تحقیقات اخیر نشان داده‌است که پاسخ لرزه‌ای سطح زمین بر روی تونل‌ها، می‌تواند از حرکت میدان آزاد در طول زلزله متفاوت باشد و الگوی انتشار امواج لرزه‌ای را تغییر دهد و باعث تغییر در پاسخ زمین و پی ساختمآن‌ها شود. با این حال تا کنون این تاثیرات در آیین‌نامه‌های لرزه‌ای برای طراح...
full textتحلیل عددی نیروهای وارد بر تیغه دیسکی در فرآیند برش خطی سنگ با استفاده از روش المان محدود
از مهمترین نتایج فرآیند برش خطی سنگ، برآورد دقیق و واقعی نیروهای برش وارد بر تیغه دیسکی است که می‌تواند مقدمه‌ای برای توسعه مدل‌هایی جهت پیش‌بینی عملکرد ماشین‌های حفر تمام مقطع تونل (TBM) باشد. در این مطالعه، مدلسازی عددی فرآیند برش سنگ با تیغه دیسکی با استفاده از کد تجاری المان محدود ABAQUS انجام شده است. برای راستی آزمایی مدل، از نتایج آزمایشگاهی آزمون برش خطی (LCM) محققان پیشین استفاده شده ...
full textارزیابی بارهای وارد بر پوشش تونلهای مکانیزه با استفاده از مدلسازی فیزیکی
با ارزیابی دقیق بارهای وارد و در نتیجه طراحی مناسب پوشش تونل می‌توان هزینههای ساخت تونلهای مکانیزه را کاهش داد. مدلسازی فیزیکی دارای نقش اساسی در مطالعات مربوط به حفاری تونل‌ها در زمینهای نرم بوده و علیرغم محدودیت در شبیه سازی تنش های برجا، مدلهای فیزیکی تحت شتاب ثقل بطور عمدهای بکار برده میشوند. در تحقیق حاضر با ساخت مدل فیزیکی کوچک مقیاس 1/40، از بین مهمترین عوامل تاثیرگذار بر نیروهای دا...
full textمدلسازی عددی ارتعاشات زمین ناشی از عملیات شمع‌کوبی ضربه‌ای با استفاده از روش المان محدود
کوبش متوالی چکش شمع‌کوب بر سر شمع پیش ساخته برای نصب شمع در زمین را شمع‌کوبی ضربه‌ای می‌نامند. امروزه کاربرد وسیع روش شمع‌کوبی ضربه‌ای در اجرای پی‌های عمیق (شمع‌ها) غیرقابل انکار است؛ به‌طوری‌که در میان منابع تولید کننده ارتعاشات در زمین، شمع‌کوبی متداول‌ترین منبع تولید‌کننده ارتعاشات ساخت‌و‌ساز است. این ارتعاشات زمین در حین شمع‌کوبی مهمترین عامل محدود‌کننده به‌کارگیری این روش است، از این ...
full textMy Resources
Journal title
volume 31.2 issue 4.1
pages 3- 14
publication date 2016-02-20
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023